Новости

Aug 16, 2023

Обзор VW Atlas и Atlas Cross Sport First Drive 2024 года: родственные внедорожники претерпели значительные изменения

Мы направились в Новую Англию, чтобы посидеть в VW Atlas и Atlas Cross Sport 2024 года. Мы обнаружили спортивный и впечатляюще модернизированный внедорожник, достойный внимания. Хотя бренд VW может

Мы направились в Новую Англию, чтобы посидеть в VW Atlas и Atlas Cross Sport 2024 года. Мы обнаружили спортивный и впечатляюще модернизированный внедорожник, достойный внимания.

Хотя бренд VW все еще может вызывать в воображении образы Beetle с воздушным охлаждением, фургонов хиппи или, возможно, спортивных хэтчбеков Golf, в настоящее время 83% американских моделей компании являются внедорожниками. Сюда входит одна модель, созданная специально для американского рынка и изготовленная в Чаттануге, штат Теннесси: Atlas.

Этот семиместный внедорожник дебютировал в 2018 году (пятиместный вариант Atlas Cross Sport появился на 2 года позже). Но в 2024 году обе версии получат значительные обновления двигателя и интерьера в надежде привлечь, казалось бы, бесконечную массу покупателей внедорожников в США.

Я поехал в Согертис, штат Нью-Йорк, и проехал на Volkswagen Atlas и Atlas Cross Sport по извилистым, извилистым дорогам живописных гор Катскилл. Я специально успел сесть за руль моделей Atlas и Atlas Cross Sport SEL R-Line на этом мероприятии, посвященном первой поездке для СМИ.

Суммируя:Братские близнецы VW, трехрядный Atlas и двухрядный Atlas Cross Sport, получают больше функций, обновленный интерьер и новый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом в надежде не отставать на гиперконкурентном рынке внедорожников.

VW Atlas и Atlas Cross Sport практически идентичны. Однако Атлас – трехрядныйсемиместный внедорожник с квадратной задней дверью, а Atlas Cross Sport — пятиместная модель с увеличенным грузовым отсеком и задней дверью более фастбэк-формы. В остальном эти автомобили механически идентичны и могут оснащаться передним приводом или полноприводной системой Volkswagen 4Motion.

Также появилась новая линия отделки под названиемПиковое изданиеэто включает в себя более прочный внедорожный вид с меньшими колесами и более мощными вездеходными шинами.

Предыдущие предложения двигателей Atlas включали либо 2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом, либо 3,6-литровый шестицилиндровый двигатель VR6. VW отказался от V-6 в пользу одной трансмиссии — 2,0-литрового четырехцилиндрового двигателя EVO4 с турбонаддувом TSI EA888.

Эта мельница производит 269 лошадиных сил и 273 фунт-фут крутящего момента через восьмиступенчатую автоматическую коробку передач. Новый 2,0-литровый двигатель выдает на 34 лошадиных силы больше и на 15 Нм больше крутящего момента, чем предыдущий 2,0-литровый двигатель, и представляет собой отрегулированную версию двигателя, используемого в спортивных автомобилях.Фольксваген Гольф Р.

Еще одна важная история семейства Atlas 2024 года — новый интерьер. VW обновил и модернизировал просторные и удобные салоны внедорожника, добавив больше мягких на ощупь деталей, обивку из искусственной кожи с ромбовидной прострочкой, дополнительные технологии и повышенный комфорт, а также обернул все это чистой эстетикой дизайна.

Близнецы Atlas (очевидно, братские) теперь также оснащены более стандартным оборудованием, включая вентилируемые передние сиденья, подогрев рулевого колеса, а также функции помощи водителю IQ.DRIVE.

Наиболее внешне заметные изменения в интерьере касаются центральной консоли и того, как она работает. 12-дюймовый центральный экран аналогичен бескнопочному сенсорному экрану VW ID.4 EV.

Хотя система выглядит элегантно, ее может быть сложно использовать, особенно во время вождения. Несомненно, его работе необходимо научиться. Даже базовые функции, такие как регулировка скорости вентилятора системы отопления, вентиляции и кондиционирования, можно найти в нескольких меню, что усложняет быструю настройку.

Кроме того, освещение карты и функции люка в крыше также выполняются одним касанием или смахиванием. Хотя это имеет смысл на планшете или смартфоне, это не всегда хорошо работает в автомобиле, где прикосновение и ощущение могут быть важны, когда вы следите за дорогой.

Должен отметить, что VW теперь предлагает аудиосистему Harmon Kardon с 12 динамиками мощностью 400 Вт на VW SEL и R-line. Он заменяет аудиосистему Fender на предыдущих моделях Atlas.

Полностью настраиваемая 10,25-дюймовая приборная панель легко читается и хорошо работает. Датчики просты и автоматически адаптируются к различным режимам вождения. Например, в комфортном режиме приборная панель выделена синим цветом, а при переходе в спортивный режим все меняется на красный. Простой и легко читаемый проекционный дисплей также доступен на моделях SEL.