Блог

Jul 24, 2023

Расчеты пожарной откачки: основное уравнение каждого оператора насоса (обновление 2020 г.)

Уравнение EP = NP + FL + APP + ELEV является основным уравнением, которое каждый оператор насосов должен рассчитывать при эксплуатации пожарного насоса. ПОЛ СПЕРДЖОН Уравнение EP = NP + FL + APP + ELEV является основным

Уравнение EP = NP + FL + APP + ELEV является основным уравнением, которое каждый оператор насосов должен рассчитывать при эксплуатации пожарного насоса.

ПОЛ СПЕРДЖОН

Уравнение EP = NP + FL + APP + ELEV является основным уравнением, которое каждый оператор насосов должен рассчитывать при эксплуатации пожарного насоса. Сегодня многие панели насосов оснащены расходомерами, которые позволяют оператору насоса сопоставлять показания на панели насоса с расходом выбранной форсунки в галлонах в минуту (галлонов в минуту). Это наносит ущерб добросовестности оператора насоса. Опытный оператор должен понимать, как формируется правильная струя огня и как применяется каждая часть. Только обладая этими знаниями, оператор насоса может превратиться из ручного съемника, выставляющего на манометре заданные значения, в эффективного инженера, способного наполнить шлангопроводы необходимым количеством воды не только для тушения пожара, но и для обеспечения безопасности бригад на месте пожара. .

Каждую цифру можно рассчитать с помощью простой математики. Как разрабатываются концепции, объясняется ниже. Давление в двигателе рассчитывается путем подстановки чисел в каждую цифру и их сложения или вычитания.

EP = давление в двигателеNP = давление в форсункеFL = потери на трениеElev = потеря высоты или GainApp = потери на трение устройства

Некоторые цифры можно использовать более одного раза; другие можно вообще не использовать. Если используется шланг более одного размера, вам придется рассчитать потери на трение для каждого размера. Это также применимо, если используется несколько приборов или если шланги проложены как вверх, так и вниз по склону. Оператору насоса необходимо учитывать каждую из этих цифр каждый раз, когда отсоединяют шланг от аппарата.

Чтобы называться пожарным потоком, шланг должен иметь насадку, прикрепленную к его концу. Это сопло придает струе форму, радиус действия и скорость. По определению, пожарная струя — это поток воды после того, как он покидает сопло, пока не достигнет конечного пункта назначения, которым обычно является очаг пожара. На создание потоков влияют давление нагнетания, конструкция сопла и его настройка. Слишком сильное давление нагнетания не только будет очень трудно выдержать, но и разобьется на более мелкие капли, которые не так эффективны при тушении пожара. Слишком слабый разряд может не обеспечивать достаточное количество галлонов в минуту, чтобы преодолеть британские тепловые единицы (БТЕ), образующиеся в результате пожара. Адекватный поток также должен иметь достаточную протяженность, чтобы иметь возможность поразить очаг пожара.

После того, как вода выходит из сопла, на поток также влияет природа в виде силы тяжести и ветра. Поток должен быть достаточно сильным, чтобы преодолеть эти факторы. Должен быть достаточный радиус действия, чтобы пожарным не приходилось находиться в самой жаркой среде. Если поток не достигает огня, он не может потушить огонь. Если поток не способен преодолеть ветер, возможно, не удастся налить воду на очаг пожара там, где это необходимо.

Пожарная служба использует три стандартных давления сопел. Эти стандарты созданы в результате многолетних проб, ошибок и опыта. Давление в сопле можно регулировать вверх, чтобы обеспечить больший расход, или вниз, чтобы сделать линию более маневренной. К сожалению, мы не можем иметь и то, и другое. Если давление в сопле увеличить, можно будет подать еще несколько галлонов в минуту, но шланг станет более жестким и с ним будет сложнее обращаться. Бывает даже момент, когда давление становится настолько большим, что турбулентность потока не позволяет создать рабочий огненный поток. Если давление в сопле уменьшится, со шлангом будет легче обращаться, но за счет меньшего количества галлонов в минуту. Стандарты представляют собой хороший компромисс, позволяющий использовать лучшее из обоих миров. Для тушения пожара с возможностью маневрирования шлангопроводом были приняты следующие давления в форсунках:

Рукоятка с гладким отверстием: 50 фунтов на квадратный дюйм (фунт на квадратный дюйм). Ручная линия сопла тумана: 100 фунтов на квадратный дюйм. Главный поток с гладким отверстием: 80 фунтов на квадратный дюйм.

Эти стандарты дают нам хорошую отправную точку для расчета общего давления в двигателе.